Det kändes som om jag precis kommit hem från skåne innan det var dags att dra iväg igen och denna gången skulle båda grå med. Ljusgrå har under tiden jag varit i skåne vilat upp sig hemma hos honom, innan vi åkte så vaccinerades han och var hos tandläkaren så det passade bra med en vila där då han har gått ganska mkt. Under veckan så red jag bara igenom honom lite lätt och hoppade ett par språng. Jag har fortfarande inte tagit tag i dressyren med honom direkt utan rider fortfarande dressyren i hoppsadeln ;)
Jag red dressyren på fredagen uppe i ljuslingsbacken med båda två i fullkomligt tropiskt amazonregn och åska och blixtar, det var faktiskt det absolut värsta jag har varit med om i regn någonsin. Jag red knappt fram för det var inte så stor idé faktiskt.. Ljusgrå var först ut och fick 52 straff i dressyren som är 65% , jag red lätt i hela travprogrammet i hoppsadeln så tja... Mörkgrå landade på samma poäng och procent i sin klass som var en klass högre. Ljusgrå gick 90 klass och mörkgrå 100 klass.
På Lördagen åkte jag dit så jag var där runt 10-tiden då vi som red dressyren på fredagen skulle göra vår hoppning innan 11.30 så det var ju lugnt.. ja men eller hur *not* Tog ut ljusgrå och red bort till framhoppningen och anmälde mig och då var det ca 30 startande framför mig och det tog ungefär 1 timme och 15 minuter??!!?? tills jag fick komma in på hoppbanan. Han var då lite off kan man säga men hoppade iallafall felfritt. Red tillbaka och gjorde i ordning mörkgrå och det var samma visa där 30 st före.. Alltså allvarligt talat hoppningen började ju 08.30 så jag förstår inte.. Ponnyterrängen hann ju börja innan vi hade klarat av hoppningen och det var ju lite sisådär alltså. Hoppningen skulle varit klar 12.30 när terrängen för ponny skulle börja men vi var nog inte klara förrän 13,15 mm iallafall så hoppade även mörkgrå felfritt men det blev lite tight om tid för jag skulle hinna gå ljusgrås terrängbana innan den startade kl 15 och jag hade startnr 3.
 |
| ljusgrå på framhoppningen |
Jag kom precis tillbaka från ljusgrås bangång när det var lagom att ta ut honom igen och börja rida fram. Fantastiskt fin 90 klass bana med alla svårigheter, väldigt utbildande och bra, precis som det ska vara! Framhoppningen var oxå hur bra som helst med säkert 10 framhoppningshinder att välja på varav kombination, häck, spets, stockar och att man kunde rida en liten bana där! Hur bra som helst!
Ljusgrå seglade runt banan som ingenting och var felfri med lite tidsfel, banan är rejält kuperad och jag ville inte att han skulle galoppera ner för den branta backen utan jag ville att han skulle ta det lite lugnare ner pga allt regn som kommit dagen innan. Banan ligger ju på sandmark så den hade klarat sig väldigt bra och på köpet fick vi 2 vattenhinder då det var en väldigt stor vattensamling ett galoppsprång bakom en av pallisaderna men det var inga som helst problem för honom . Iallafall så slutade det hela med en vit rosett och hederspriser!! Jättekul verkligen!
 |
| ljusgrå på väg ner i vattnet, sen över den lilla lådan med sköldarna och sen den röda spetsen lite längre fram |
Nu var det dags att gå 100 klass banan en gång till, jag gick banvisningen på fredagen och hade nu 2 timmar på mig innan det var dags för mörkgrå att ge sig ut i terrängen. Här väntade en rejäl bana med alla svårigheter man kan tänka sig som en liten sunken road-liknande som kommer direkt efter en brant uppförsbacke.. sen har vi dom två ganska smala vita snedställda grindarna med 3 galoppsprång emellan. Fin stock innan vattnet , trakhener, vågen som en coffin utan grav, stort rejält nerhopp och sedan en ganska tvär vänstersväng ner i en oxå sunkenroad liknande pullvermangrav. Fullt med vatten i så det blev ett ganska stort nerhopp i vattnet där.. men bra när det blir 2 vattenhinder! Sen en fin linje från vikingaskeppet till en ganska stor arrowbrush så det var en riktigt fin och utmanande bana som närmare höll * klass i storlek och svårigheter eller som en internationell 100 klass om det hade funnits, ja ni som rider internationellt fattar hur jag menar =D Jag ser gärna mer av sådana här banor som jag kallar riktig terrängbana.. Trossnäs håller ju samma klass i svårighet oxå i 100 klassen men det gör ju att man känner sig väl förberedd för * klass sedan.
Då var det dags att ta ut mörkgrå och rida fram.. jag hoppade fram på alla hinder och gjorde en liten bana där på ungefär 5-6 hinder på framhoppningen och han kändes väldigt fin. Han är ju nästan alltid fin på hinder och det är ju inte riktigt där våra problem ligger.. Nu låg ju framridningen vid sidan om starten vilket var till en fördel för mig eftersom man rider mot hästarna när man rider an första hindret kan man säga.. sen till hinder nr 2 började han hoppa till sidan för att komma tillbaka till dom andra hästarna men jag fick riktat in honom på hinder nr 2 relativt snabbt dvs mindre än 30 sekunder så han valde att ta tag i det istället så vi kom i väg väldigt bra. Sen uppe på kullen efter hinder nr 4 var det som man var på väg utför ett stup så där tvärvände han vid en liten stock man skulle rida runt för att komma ner på en grusväg så där höll jag på att flyga av så det tog ett tag innan jag kom tillbaka rätt i sadeln igen.. jäääklar tänkte jag, jag ska fanimej inte ramla av här iallafall. Sen fortsatte resten av banan väldigt smärtfritt och utan problem och vi var felfria i terrängen men en del tidsfel pga av en del hmm incidenter då mellan hindren men jag red lite lugnare för att få fina rena språng där han fick tid på sig att smälta intrycken. Sen kan man rida fortare på banor som inte är så svåra men när det är åt det svårare hållet vill jag att hästarna ska se och förstå vad dom gör så att dom kan bygga självförtroende så då tar jag hellre lite tidsfel.
Mörkgrå i vattenhindret och trakhenern
Nu är det dags för lite vila för mörkgrå som kämpat hårt ett längre tag medans ljusgrå som har vilat får börja med dressyrarbetet på riktigt nu känner jag.. Nästa fälttävlan blir i Styringe den 29 juli och då ska båda gå 100 klassen och målet blir där att komma under 50 straff i dressyren på båda. Mörkgrå ska inte strula i starten och den banan är betydligt enklare än ljuslingsbacken så där kan man rida lite fortare om vädret tillåter.
